10月31日9時,有“千里漢江第一隧”之稱的襄陽市襄江大道魚梁洲隧道正式通車。作為漢江首條公路隧道,為其提供運營咨詢服務的正是“萬里長江第一隧”的運營管理方——武漢長江隧道公司。
襄陽市襄江大道魚梁洲隧道。
襄陽魚梁洲隧道位于襄陽城市東西交通大動脈,是連接襄陽東津新區與樊城區的快速通道,全長5.4公里,其中下穿漢江的沉管隧道總長1.01公里,為國內整體建設規模最大內河沉管隧道,無論技術難度及規模均為國內頂級。魚梁洲隧道的建成通車,打通了中心城區東西方向的交通大通道,實現了城市內外環線與樊城、魚梁洲、東津新區的快速連接,對構建半小時市區通勤圈、優化“一心四城”空間格局、提升中心城市能級具有重大而深遠的意義。
為保障襄陽魚梁洲隧道實現順利通車和安全運營,該隧道的建設管理方在對全國隧道運維管理企業考察之后,最終委托武漢長江隧道公司為其提供運營咨詢服務。
核心技術人員討論工作。
“自今年8月起,公司就抽調了經驗豐富的核心技術人員組成服務團隊,多次到襄陽開展運維管理策劃、運營人員培訓、安全體系建立等技術服務。”武漢長江隧道公司相關負責人表示,隧道通車前,公司核心技術人員依據隧道運營一級安全標準化體系,全面檢視各項隧道運營管理準備情況,受到建議方和襄陽市建設局高度肯定和一致好評。
作為“萬里長江第一隧”的運營管理方,武漢長江隧道為武漢市交出了長江隧道安全運行十四年的滿意答卷。2020年在湖北省內首家通過隧道運營安全生產一級安標化認證。近年來,公司聚力改革創新發展,專心致力于隧道運維安全標準化的管理服務輸出,將對外經營拓展作為重要發展戰略,立足向全國輸出“武漢經驗”,已成功為武漢東湖隧道、汕頭海灣隧道、濟南黃河隧道等項目提供針對性運維管理服務。2022年9月28日公司負責運營管理的汕頭海灣隧道安全順利通車,開啟了隧道運維管理從“大江邁向大海”的新篇章,成為國內首家跨地區的隧道運營管理企業。
下一步,為保證襄陽魚梁洲隧道安全高效運行,雙方將根據實際情況開展運營管理、應急預案體系、隧道健康監測等方面的深度合作。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...