目前，下鹽路站已完成基礎(chǔ)工程和土方工程，總體進(jìn)度完成66.3%。車站正在進(jìn)行承軌層施工，承軌層共分6個(gè)施工段支模現(xiàn)澆，自5月1日開始施工以來(lái)，已完成3個(gè)施工段的柱梁板鋼筋混凝土澆筑，預(yù)計(jì)8月底將全面完成承軌層柱梁板現(xiàn)澆，為后續(xù)軌道梁架設(shè)、建筑裝修及配套設(shè)施進(jìn)場(chǎng)施工創(chuàng)造有利條件。

近日，南匯支線4標(biāo)東大公路站280根樁基全部完成灌注工作，為下階段結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，標(biāo)志著東大公路站主體施工將進(jìn)入新階段。

東大公路站位于浦東新區(qū)書院鎮(zhèn)東大公路北側(cè)，為地上兩層側(cè)式高架車站，地面層為站廳層，二層為站臺(tái)層，車站采用四柱三跨單層框架結(jié)構(gòu)支撐體系，設(shè)置280根鉆孔灌注樁。

入夏以來(lái)，隨著氣溫持續(xù)攀升，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采取“抓兩頭、歇中間”的方法，及時(shí)向施工作業(yè)人員進(jìn)行高溫防暑注意事項(xiàng)的宣傳教育。為進(jìn)一步加強(qiáng)溝通、提高效率，解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問(wèn)題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將項(xiàng)目協(xié)調(diào)會(huì)、交底會(huì)等移至施工前線召開，通過(guò)及時(shí)溝通協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題，同時(shí)全力組織人、材、機(jī)械的配置，為項(xiàng)目建設(shè)提供保障。