5月7日,中交馬東鐵項目七分部甘邦陸博馬迪1#隧道安全順利貫通,為項目首條貫通的下穿當地E8高速公路隧道。
在下穿E8高速公路施工過程中,為確保隧道安全順利貫通,項目以“新奧法”為理論基礎,嚴格遵守“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”隧道開挖方針,采用“超前大管棚+帷幕注漿+三臺階開挖+臨時仰拱+大鎖腳”的施工方法,科學組織、合理安排、嚴格落實。此外,對高速公路的地表沉降觀測采用新技術、新方法,進行自動化、高精度的實時監測,為隧道的安全施工提供了強有力的技術支撐。
甘邦陸博馬迪1#隧道的順利貫通,有效保障了項目整體施工進度。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...