自5月30日起，上海地鐵“Metro大都會(huì)”App上線“一碼通行”功能，一屏展示核酸檢測(cè)結(jié)果、健康碼及乘車碼。乘客在掃碼進(jìn)站過程中能自動(dòng)完成信息上傳并形成溯源，在滿足上海市防疫政策要求的同時(shí)，提高上海地鐵通行效率。
5月22日開始，上海軌道交通3號(hào)線、6號(hào)線、10號(hào)線、16號(hào)線恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。按照上海市疫情防控有關(guān)要求，乘客在過閘乘車前，要向地鐵工作人員展示健康碼、核酸檢測(cè)信息，并使用手機(jī)掃場(chǎng)所碼，完成這些步驟、滿足防疫要求后才能乘坐地鐵。
恢復(fù)運(yùn)營(yíng)以來，上海地鐵日均客流在2萬至3萬人次。上海地鐵方面表示，近日有不少乘客反映，乘坐地鐵需要來回在不同碼之間切換，比較麻煩。為解決這一“痛點(diǎn)”，上海地鐵升級(jí)“Metro大都會(huì)”App，上線“一碼通行”功能，5月30日起在3號(hào)線、6號(hào)線、10號(hào)線、16號(hào)線率先試點(diǎn)，后續(xù)將逐步在全網(wǎng)絡(luò)推行。
“Metro大都會(huì)”App僅在得到用戶實(shí)名認(rèn)證并授權(quán)后才會(huì)關(guān)聯(lián)其相關(guān)防疫健康信息，信息數(shù)據(jù)僅做展示，不在本地保留數(shù)據(jù)。
購(gòu)買單程票、使用實(shí)體交通卡等方式進(jìn)站的乘客，仍需按照掃場(chǎng)所碼并亮碼核驗(yàn)進(jìn)站的方式乘坐上海地鐵。因特殊原因無法掃場(chǎng)所碼的乘客，可持保通卡或?qū)嵜P(guān)聯(lián)交通卡刷卡進(jìn)站乘車。
軌道交通展消息 2025年6月，31個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路330條，運(yùn)營(yíng)里程11127.6公里，實(shí)際開行列車356萬列次，完成客運(yùn)量26.9億人次，進(jìn)站量16.1億人次。6月份，客運(yùn)量環(huán)比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長(zhǎng)2.7%。6月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.817萬人次每公里日，環(huán)比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線路271條，運(yùn)營(yíng)里程9638.2公里，完成客運(yùn)量26億人次，進(jìn)站量15.5億人次；16個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運(yùn)營(yíng)里程970.7公里，完成客運(yùn)量8087萬人次，進(jìn)站量5401萬人次；18個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路34條，運(yùn)營(yíng)里程518.7公里，完成客運(yùn)量987萬人次，進(jìn)站量935萬人次。 本月新增運(yùn)營(yíng)里程149.3公里，新增運(yùn)營(yíng)線路4條，為寧波地鐵8號(hào)線一期、廣州地鐵10號(hào)線、廣州地鐵12號(hào)線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號(hào)線；新增運(yùn)營(yíng)區(qū)段7個(gè)，為沈陽地鐵1號(hào)線東延段、紹興地鐵1號(hào)線支線北段、南昌地鐵1號(hào)線東延段、南昌地鐵1號(hào)線北延段、南昌地鐵2號(hào)線東延段、重慶地鐵6號(hào)線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦：軌道交通展展...
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