5月30日，隨著成都軌道交通8號線二期工程桂龍路站最后一節軌排安放到位，8號線二期工程全線實現“短軌通”。
為提高市民乘客乘坐體驗感，成都軌道集團在施工過程中對鋪軌安裝、混凝土澆筑、軌道焊接等多個施工環節實施重點把控。此外，為提升軌道焊接技術精細度，成都軌道集團使用移動閃光焊軌機搭配焊軌專用平板車，調整優化焊軌參數，使得鋼軌受熱更均勻，確保列車平穩運行。
成都軌道交通8號線二期工程線路全長7.61km，全部為地下線，設龍潭寺停車場1座。該線路東北延伸段串聯龍潭寺總部經濟區，西南延伸段連接航空樞紐綜合功能區，是支持城市東部區域經濟發展、有效銜接公共交通綜合樞紐的重要線路。線路建成后，將進一步擴大城市軌道交通覆蓋范圍，提高周邊市民群眾出行通勤效率，拉動城市向外拓展，促進城市組團建設。
新聞多一點：
軌道建設過程中，“短軌通”是指一段段25米標準長的鋼軌全部完成鋪設，形成一條連續的軌道，當這些鋼軌無縫焊接后，就實現了“長軌通”。作為鋪軌作業的標志性節點，“短軌通”的順利實現為后續專業施工、車輛調試等環節創造了施工條件，也為接下來的全線“冷滑”“熱滑”、空載試運行和開通初期運營奠定了堅實基礎。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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