“變得亮多了,開車也很舒適,不再顛簸了。”這兩天開車路過西湖隧道,很多人感覺和以前完全不一樣了,隧道“顏值氣質”大提升。
5月26日,據杭州市政管局市政中心消息,歷時半個多月,如今西湖隧道已完成翻新大修。
西湖隧道位于西湖之下,2003年開通,全長1300米,雙向四車道,開通近20年以來,大大緩解了湖濱一帶擁堵的交通。
“隨著時間的推移,隧道瀝青路面老化破損、照明燈具‘視力’衰弱、行車舒適度下降、側墻涂裝褪色剝落等問題相繼出現。因此,我們決定對西湖隧道進行整體提升改造。”杭州市城管局市政中心相關負責人介紹,從5月4日開始至5月20日,每日22時至次日6時,西湖隧道實施雙向全封閉施工。“首先是路面平路整治,表層4厘米的舊瀝青全部銑刨掉,再重新鋪設。另外,已經陳舊的側墻涂裝也全部‘煥新’,1244盞照明燈具也全部更換成明亮的LED燈。”
此外,還有一個比較貼心的調整,就是隧道墻面上的疏散指示標志,也重新進行了更換。這個全新的標志就設置在距離地面約1米的隧道墻面上,設計上除了熟悉的“小綠人”指向安全出口,還標注出了左右隧道口的距離。行車經過隧道,如果意外遇到火災等突發事件,車上人員可以隨機應變,就近撤離。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...