16日，一位乘坐蘇州軌道交通的乘客告訴記者，11號線的列車車廂也拉有類似條幅，無專門的駕駛室屏蔽門。據他所知，這些列車是自動駕駛，不需要人駕駛，但看到有工作人員進行檢查。當地多位乘客也表示，自動駕駛才這樣，人工駕駛是有駕駛室屏蔽門的。
記者聯系上蘇州軌道交通服務熱線。客服人員回復稱，經過向相關站點詢問了解，3號線、11號線貫通之后，可以看作1條線，是由兩條交路一起運行，所以會有兩種模式的車，有11號線列車開到東方之門站。11號線列車為全自動駕駛，也有原本3號線有人駕駛的列車，乘客看到的應該是11號線自動駕駛模式的車，所以才有條幅，但有司機進行監控查看。
隨后，記者還聯系上蘇州軌道交通相關運營部門。工作人員回復稱，軌道列車自動駕駛車輛分兩種模式，一種有人另一種是無人，列車在11號線區段是無人值守的全自動駕駛模式，會將遮擋條幅取掉；在3號線區段運行時，是有人值守的自動駕駛模式，會拉起相關提示橫幅不讓乘客進入。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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