乘客不用拿卡、不用掏手機,繼“掃碼”“刷臉”后,又一新智能進站模式在北京地鐵落地,乘客伸手即可進出站,方便快捷之余還能享受科技酷感。
5月21日,北京軌道交通大興機場線刷掌乘車發布會在京舉行。會上宣布,北京軌道交通大興機場線“刷掌”乘車服務正式上線。乘客通過注冊開通“刷掌”乘車服務后,即可在該條地鐵線路“刷掌”過閘乘車。
乘車前,乘客只需在大興機場線各站自動售票處的刷掌注冊機錄入掌紋,并在微信小程序“北京地鐵刷掌乘車”完成授權后即開通“刷掌”乘車功能。乘坐地鐵時,乘客需找到帶有圓環標志的刷掌閘機,將掌心面對圓環內的識別區。完成識別后,圓環變為綠色,閘機將自動打開。“刷掌”出站后,手機會收到扣款的提示推送。
生物識別是國際支付技術發展的重要趨勢,據介紹,“刷掌”乘車服務采用“掌紋+掌靜脈”識別技術,具備無介質、非接觸、高便捷、高安全等特點。與人臉過閘方式相比,“刷掌”乘車服務需乘客在掌紋閘機前主動伸手刷掌,系統方能獲取信息并通過后臺比對識別后予以確認。“刷掌”乘車服務通過采用數據脫敏和數據加密技術,可有效地保證用戶的安全使用。
“‘刷掌’過閘屬于非接觸式過閘,衛生且安全。乘客即便遇到忘帶實體卡、手機沒電等特殊情況,也能乘坐地鐵。”微信支付相關負責人表示,“刷掌”過閘乘車從多個角度優化了乘客的乘車體驗,乘客伸手即可進出站,對老人更友好、對各類身體不便者更加無障礙。
據了解,除交通場景外,“微信刷掌”還會逐步應用于辦公、校園、健身、零售、餐飲等領域,針對不同行業的具體場景需求,探索更多創新高效的數字化方案。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀