4月25日,由中車株機牽頭,聯合中南大學、聯誠集團共同組建的“湖南省軌道交通車輛熱工與流體系統工程技術研究中心”揭牌。
湖南省科技廳二級巡視員彭敬東表示,中車株機牽頭組建該中心,大力開展軌道交通車輛熱工與流體技術的基礎研究和產學研結合,是軌道交通領域打造先進制造業高地的一個重要發力點,是提升湖南在軌道交通車輛熱工與流體產業創新能力的重要落腳點。中心要堅持高標準建設,進一步凝煉研究方向,推動科技成果轉化及產業化。
中車株機副總經理、總工程師高殿柱表示,中心的組建契合了“交通強國”戰略,有助于突破軌道交通車輛重大技術瓶頸,推動熱工與流體技術的自主創新,將助力湖南“三高四新”戰略實施,縮短湖南軌道交通車輛及其熱工配套系統產品與國際先進水平的差距,為推動軌道交通產業高質量發展提供強有力的技術支撐。
據了解,該中心將圍繞軌道交通車輛的低碳環保、車內舒適性以及運行環境適應性等關鍵問題,開展車輛熱工與流體科學的基礎研究與技術攻關,并建立集理論研究、技術研發、設備制造、系統集成、試驗測試于一體的協同創新平臺。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...