16日上午， 軌道交通6號線實現首個盾構區間雙線貫通。
6號線首個實現雙線貫通的盾構區間是孟王莊站—于家莊站，區間共計798米，累計532環，下穿多處市政管線，穿越粉質黏土層、粉細砂層等不同類型地質結構和地下富水區，施工難度大，經過五個月的緊張施工，實現雙線貫通。
與此同時，軌道交通6號線，其他站點的施工也在加緊進行，目前整個項目建設平穩有序。
濟南軌道交通集團6號線項目部副經理王欽山說，全線有七個車站完成封頂，區間目前有10臺盾構機在推，完成了12臺盾構機的始發，接下來這個月還將有2臺始發。
據了解，作為濟南軌道交通二期規劃建設線網中的重要線路，地鐵6號線橫跨東西、兼顧南北，是繼2號線和4號線后，第三條貫穿東西的城市主干線路。線路全長40.1公里，設站33座，均為地下站。項目建成后將串聯濟南西站、濟南站、濟南東客站三大對外交通樞紐。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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