5月24日,從中鐵八局二公司獲悉,渝昆高鐵川渝段站前工程7標建設取得新進展,華豐村隧道順利進洞施工。
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渝昆高鐵川渝段站前工程7標位于四川省高縣、筠連縣和云南省鹽津縣境內,標段正線全長29.499公里,隧道工程19.048公里(10座)。
其中,華豐村隧道位于高縣至筠連區間,全長1106米,隧道最大埋深133米。全隧共包含V級圍巖160米,Ⅳ級圍巖860米,圍巖較為破碎。
中鐵八局二公司渝昆高鐵項目負責人介紹,項目部按照“豎向分層、縱向分區分段、先支后挖”的施工原則,采用鎖腳管棚施工方法,有效遏制了隧道變形,加快了施工進度。
渝昆高鐵全長699公里,設計時速350公里,從重慶樞紐重慶西站引出,經重慶市沙坪壩區、九龍坡區、大渡口區、高新區、江津區、璧山區、永川區,四川省瀘州市、宜賓市,貴州省畢節市,云南省昭通市、曲靖市,終至昆明南站,是全國高鐵網“八縱八橫”之一京昆通道西安至昆明段的重要組成部分。
項目全線建成后,重慶至昆明將新增一條高鐵大通道,極大改善沿線居民的出行條件。線路將構筑起沿線地區經濟生活“新版圖”,提升西部發展新格局,加強成渝雙城經濟圈與滇中城市群之間的緊密聯系,為長江經濟帶區域融通聯動提供強力支撐,有力促進區域經濟社會協調可持續發展。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...