4月6日12時，隨著最后一車混凝土澆筑完成，南京地下空間一期工程一區(qū)2段盾構井施工提前24天完成澆筑施工，為亞洲最深地鐵——南京地鐵4號線過江盾構機的出井接收打下了堅實基礎。
由中國能建葛洲壩集團投資建設的亞洲規(guī)模最大的單體地下空間，位于國家級新區(qū)——南京江北新區(qū)的中央商務區(qū)，其功能定位、工程體量、開挖深度和施工難度，均堪稱地下空間領域的超級工程。
為了加快推進盾構井施工，項目部科學謀劃，精細管理，緊緊圍繞“4.30”澆筑完成目標，加強現場施工組織及技術交底，嚴格落實安全生產責任制，強化施工過程監(jiān)控，于4月5日凌晨達到地板澆筑條件，經過36小時日夜接續(xù)奮戰(zhàn)，順利實現了近2000方混凝土澆筑。
截至目前，南京地下空間一期工程2個基坑主體結構已完成，轉入裝修施工階段。該工程建成后將成為國內最大的單體地下空間工程。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環(huán)比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環(huán)比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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