7月9日,青島地鐵9號線正陽中路站最后一幅地下連續墻吊裝并澆筑完成,比計劃提前半個月。
正陽中路站為青島地鐵9號線一期工程第5座車站,車站位于中城路與正陽中路路口東側,沿正陽中路東西向布設,通車后將與現有1號線“T”型換乘,車站總長155米,基坑深度約31.5米,標準段寬23.5米,為地下四層雙柱三跨框架結構,是9號線最深的車站。
正陽中路站是全線唯一雙Ⅰ級風險點車站,受周邊環境影響,施工場地狹小,施工組織難度較高。車站位于已運營的地鐵1號線地鐵保護區內,控制措施更嚴格。同時該區域地質復雜,地層滲透性高、自穩性差、流動性強,成槽過程極易發生坍塌、管涌。
在青島市市政公用工程質量安全監督站、青島地鐵集團第一建設分公司、中建青投9號線中建總部的監督指導下,項目部始終貫徹落實青島地鐵“建設世界一流地鐵”目標,以標準化施工為主旨,通過多角度研究,同類型項目學習,優化施工組織方案,合理機械選型,動態調整施工工序,齊抓共管安全質量,歷時75天完成地連墻施工,比計劃工期提前15天,有力地保證了后續各項施工任務的順利推進。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...