建設中的彭水隧道
17日,從中鐵建重慶投資集團了解到,渝湘復線高速全線最長隧道——彭水隧道雙向累計掘進突破10000米大關,達10081米。
彭水隧道全長約11.09公里,是渝湘復線高速中唯一一座超萬米的隧道,是全線控制性工程。該隧道地質條件復雜,不良地質較多,包含巖溶、危巖、煤層瓦斯及有毒有害氣體等。此次彭水隧道雙向掘進突破10000米,標志著隧道建設取得重大進展,為后續施工奠定了堅實基礎。
據介紹,渝湘復線高速公路項目總里程280.3公里,項目分為巴南至彭水、彭水至酉陽、武隆至道真三個項目建設。中鐵建重慶投資集團負責渝湘復線高速125公里的建設,線路超六成以上都是隧道。
“當前疫情形勢嚴峻,我們采取一系列管理舉措,確保項目建設安全平穩推進。”渝湘復線總承包部相關負責人表示,項目嚴格落實各項防疫要求,在做好安全質量和疫情防控的前提下,全面沖刺完成年度各項目標。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...