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長春地鐵7號線經開區盾構始發

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近日,中鐵二十五局參建長春地鐵七號線一期工程“啟航號”盾構機順利始發,標志著工程進入雙線掘進全面加速階段,也實現了經開區盾構全部始發。

長春地鐵7號線一期線路全長23.16千米,南起汽車公園,北至東環城路,呈西南至東北走向,共設19座地鐵車站,是線網中的大運量級加密線。中鐵二十五局承建其中兩個車站和兩個盾構區間。

本次始發為會展大街至自由大路區間右線始發,與左線構成“雙盾構”并行施工格局,從會展大街沿東南湖大路向東掘進,采用盾構法和明挖法復合式施工,盾構距離左線長度約1723米,右線長度約1746米。

盾構過程中,始發段和接收段隧頂上部均為中粗砂層,易造成超挖、地面塌陷等不良影響;區間隧道全部位于東環城路和東南湖大路兩條主干道下方,周邊管線密布,對地表沉降控制要求更加嚴格。

編輯:小鹿
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