國家高速列車技術創新中心與中車四方股份公司、泰國鐵路技術研究發展局、泰國農業大學以及西南交通大學共同籌劃在泰國設立高速列車技術課程,7月11日多方共同簽署了“高速列車技術教學培訓諒解備忘錄”。
在習近平主席“一帶一路”倡議的指引下,中泰兩國先后簽署了關于共同推進“一帶一路”建設、開展泰國東部經濟走廊建設等諒解備忘錄。中泰兩國2013年建立高鐵技術合作,中國中車對此高度重視,主動融入泰國軌道交通事業發展,積極參與了中泰高鐵、連接三大機場線等鐵路重大項目。中車四方股份公司與泰方各界始終保持密切溝通與合作,持續深化中泰鐵路技術合作,并已取得顯著成效。10多年來,兩國鐵路技術合作不斷走深走實。
此次中泰再攜手,共同推動高速列車技術教學培訓在泰國落地生根,不僅是對過去合作成果的鞏固和深化,更是對未來合作前景的展望和期待。
各方將在泰國農業大學聯合設立針對教育水平和專業水平的高速列車技術固定課程和非固定課程課程。固定課程包括針對在校本科生和研究生的必修或選修課程,重點圍繞高速列車車輛技術開展授課,每年度1學期。非固定課程主要針對泰國政府官員、行業工程師和高校教師等,以研討會形式開展,由各方討論確定議題,每年至少舉辦1次。
此次設立的高速列車技術課程,將圍繞高速列車設計、制造、運營及維護等關鍵環節,系統傳授先進的理論知識和實踐技能。培訓將為泰國培養高鐵領域國際化技術工程人才,推動泰國高速列車技術的發展。
各方將共同制定每年度教學計劃及教學內容。中車四方、國創中心和西南交大負責教材編制、課程開發及授課實踐。教學將分為線上和線下兩種形式,中方將根據需要組織或派遣老師在線或赴泰授課。
國家高速列車技術創新中心主任梁建英在出席簽字儀式上發表講話,她表示,通過今日簽署的諒解備忘錄,期望能夠進一步加強中泰兩國在高速鐵路領域的交流與合作。國創中心將堅持開放合作、互利共贏的原則,與泰國同仁一同在技術研發和人才培養等領域開展更廣泛且深入的交流與合作,共同推進高速鐵路事業的繁榮與發展。
以此多方攜手并進,在科技創新、人才交流、產業發展等領域進一步開展全方位、多層次的合作,將為中泰兩國間科技創新合作、軌道交通項目執行賦予新動能。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...