3月21日，隨著勝利橋站一期附屬結構施工方案順利通過評審，標志著由中鐵一局承建的青島地鐵5號線04工區進入附屬結構主體施工階段，也是全線首個進入主體施工的項目。
勝利橋站是地鐵5號線的第18座車站，受周邊建筑物拆遷影響，車站采取先附屬后主體的施工順序，目前施工的是1、2號風道和出入口、換乘通道，這也是青島地鐵5號線唯一一個采用此種施工順序的明挖車站。
為確保附屬結構主體施工開工節點，青島地鐵集團第三建設分公司、中國中鐵上投項目經理部與工區項目部精心策劃、科學部署，全力協調中海地產及1號線地鐵場地移交，快速推進綠遷調流工作；圍護施工過程中，項目部加強溝通、優化施工組織，克服了管線產權單位多、遷移難度大、附屬施工場地狹小等困難，盡早提供了施工場地；土方開挖階段項目推進降水設計優化，積極溝通土方外運單位，提高運力，為結構施工贏得了時間。
下一步，項目部將按照年度施工計劃，貫徹落實青島地鐵和上級單位的各項建設要求，加強安全管理、強化技術創新，抓節點促進度，確保項目全年任務目標的實現。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
