3月21日，隨著勝利橋站一期附屬結構施工方案順利通過評審，標志著由中鐵一局承建的青島地鐵5號線04工區進入附屬結構主體施工階段，也是全線首個進入主體施工的項目。
勝利橋站是地鐵5號線的第18座車站，受周邊建筑物拆遷影響，車站采取先附屬后主體的施工順序，目前施工的是1、2號風道和出入口、換乘通道，這也是青島地鐵5號線唯一一個采用此種施工順序的明挖車站。
為確保附屬結構主體施工開工節點，青島地鐵集團第三建設分公司、中國中鐵上投項目經理部與工區項目部精心策劃、科學部署，全力協調中海地產及1號線地鐵場地移交，快速推進綠遷調流工作；圍護施工過程中，項目部加強溝通、優化施工組織，克服了管線產權單位多、遷移難度大、附屬施工場地狹小等困難，盡早提供了施工場地；土方開挖階段項目推進降水設計優化，積極溝通土方外運單位，提高運力，為結構施工贏得了時間。
下一步，項目部將按照年度施工計劃，貫徹落實青島地鐵和上級單位的各項建設要求，加強安全管理、強化技術創新，抓節點促進度，確保項目全年任務目標的實現。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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