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濟南地鐵4號線“泉興一號”盾構(gòu)機順利始發(fā) 填補國內(nèi)地下施工保泉技術(shù)空白

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3月20日上午10時18分,隨著“泉興一號”盾構(gòu)機刀盤緩緩轉(zhuǎn)動,濟南軌道交通4號線一期工程06工區(qū)首臺盾構(gòu)機在千佛山站順利始發(fā),將完成泉城公園站—千佛山站區(qū)間左線1040米的區(qū)間掘進任務(wù)。

4號線一期工程06工區(qū)共有3站2區(qū)間,分別是泉城公園站、泉城公園站~千佛山站區(qū)間、千佛山站、千佛山站~山師東路站區(qū)間、山師東路站。

為確保盾構(gòu)機順利始發(fā),施工方嚴格按照“一切工作為安全讓路、一切政策向安全傾斜、一切資源對安全保障”原則,扎實推進各項生產(chǎn)工作,僅用15天就完成盾構(gòu)機吊裝、拼裝和聯(lián)調(diào)聯(lián)試等關(guān)鍵工序。

“泉興一號”盾構(gòu)機的順利始發(fā),有效填補了國內(nèi)地下施工保泉技術(shù)空白,為下一步濟南軌道交通建設(shè)積累寶貴經(jīng)驗。

截至目前,濟南地鐵4號線一期工程33座車站已全部實現(xiàn)進場,其中9座車站實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,開累實現(xiàn)20臺/次盾構(gòu)始發(fā)下井,3處盾構(gòu)區(qū)間實現(xiàn)雙線洞通及1處盾構(gòu)區(qū)間實現(xiàn)單線洞通。

編輯:Ella

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