市資源規(guī)劃局：

你局《關(guān)于呈請(qǐng)批復(fù)廈門(mén)市城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃（2021—2035年）的請(qǐng)示》（廈資源規(guī)劃〔2022〕432號(hào)）收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下：

一、原則同意你局報(bào)送的《廈門(mén)市城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃（2021-2035年）》，請(qǐng)做好規(guī)劃統(tǒng)籌，并在規(guī)劃實(shí)施過(guò)程中認(rèn)真做好空間要素保障工作。

二、該規(guī)劃是我市軌道交通建設(shè)的重要依據(jù)，要定期對(duì)規(guī)劃實(shí)施情況進(jìn)行總結(jié)評(píng)估，如確需變更和調(diào)整，應(yīng)按規(guī)定程序報(bào)批。

特此批復(fù)。

廈門(mén)市人民政府

2022年12月1日

（此件主動(dòng)公開(kāi)）

根據(jù)此前《廈門(mén)市城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃(2020-2035年)》(草案)，遠(yuǎn)期2035年城市軌道交通規(guī)劃線(xiàn)網(wǎng)由12條線(xiàn)路組成，總規(guī)模約493公里，其中7條普線(xiàn)、4條快線(xiàn)、1條軌道控制線(xiàn)、遠(yuǎn)景規(guī)劃線(xiàn)網(wǎng)在遠(yuǎn)期線(xiàn)網(wǎng)基礎(chǔ)上增加5條軌道控制線(xiàn)，增加規(guī)模約79公里，線(xiàn)網(wǎng)總規(guī)模約572公里。

7條普線(xiàn)：含1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)、7號(hào)線(xiàn)、10號(hào)線(xiàn)、11號(hào)線(xiàn)，約297公里;

4條快線(xiàn)：含4號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)、9號(hào)線(xiàn)，約186公里;

1條軌道控制線(xiàn)：約10公里。

廈門(mén)市城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃圖(草案)

從上圖線(xiàn)網(wǎng)大概可以看出，2號(hào)線(xiàn)由目前五緣灣站會(huì)延至高崎機(jī)場(chǎng)片區(qū);

3號(hào)線(xiàn)有支線(xiàn)延到廈大翔安片區(qū);

4號(hào)線(xiàn)包含有二期工程，到嵩嶼碼頭，東延至翔安機(jī)場(chǎng)東站;

5號(hào)線(xiàn)與2號(hào)線(xiàn)在五通站換乘，經(jīng)翔安南部新城、新店、馬巷連接同安;

6號(hào)線(xiàn)東延;

7號(hào)線(xiàn)從島內(nèi)廈大，與地鐵2號(hào)線(xiàn)在湖濱中路站換乘，經(jīng)過(guò)東渡、高崎、新店、馬巷;

8號(hào)線(xiàn)從黃厝-青礁，經(jīng)過(guò)前埔、東渡，與5號(hào)線(xiàn)、7號(hào)線(xiàn)換乘;

9號(hào)線(xiàn)從島內(nèi)會(huì)展-同安;

10號(hào)線(xiàn)延伸至灌口;

11號(hào)線(xiàn)從翔安南部新城-同安。

原文如下：

廈門(mén)市自然資源和規(guī)劃局關(guān)于《廈門(mén)市城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃(2020-2035年)》(草案)公示的公告

一、公示說(shuō)明

為推動(dòng)”高素質(zhì)高顏值現(xiàn)代化國(guó)際化城市”建設(shè)，促進(jìn)島內(nèi)外一體化發(fā)展，結(jié)合廈門(mén)市國(guó)土空間總體規(guī)劃編制，市自然資源和規(guī)劃局會(huì)同市地鐵辦公室、廈門(mén)軌道建設(shè)發(fā)展集團(tuán)等相關(guān)部門(mén)及單位組織編制了《廈門(mén)市城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃(2020-2035年)》(草案)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃)，2022年6月10日通過(guò)省住建廳組織的專(zhuān)家技術(shù)審查，現(xiàn)依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)予以公示。

二、規(guī)劃成果

線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃主要研究城市軌道線(xiàn)網(wǎng)的層次、結(jié)構(gòu)，結(jié)合城市空間布局、客流分布、技術(shù)要求、工程投資及實(shí)施條件等因素提出線(xiàn)網(wǎng)客流控制廊道。軌道交通定位為城市公共交通的骨架，與常規(guī)及其他公交構(gòu)建多層級(jí)公交系統(tǒng)，通過(guò)加強(qiáng)交通銜接和提升換乘便捷，實(shí)現(xiàn)軌道交通服務(wù)范圍擴(kuò)展。

廈門(mén)市遠(yuǎn)期2035年城市軌道交通規(guī)劃線(xiàn)網(wǎng)由12條線(xiàn)路組成，總規(guī)模約493公里。其中7條普線(xiàn)，含1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)、7號(hào)線(xiàn)、10號(hào)線(xiàn)、11號(hào)線(xiàn)，約297公里;4條快線(xiàn)，含4號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)、9號(hào)線(xiàn)，約186公里;1條軌道控制線(xiàn)，約10公里。遠(yuǎn)景規(guī)劃線(xiàn)網(wǎng)在遠(yuǎn)期線(xiàn)網(wǎng)基礎(chǔ)上增加5條軌道控制線(xiàn)，增加規(guī)模約79公里，線(xiàn)網(wǎng)總規(guī)模約572公里。

三、其他事項(xiàng)

本公示線(xiàn)路為規(guī)劃控制方案，具體建設(shè)時(shí)序及線(xiàn)位站點(diǎn)方案將在后續(xù)建設(shè)規(guī)劃和項(xiàng)目工可階段持續(xù)深化研究，以建設(shè)項(xiàng)目公布為準(zhǔn)。

四、公示時(shí)間：2022年8月8日至2022年9月7日