項目攻堅，實干為徑。無錫地鐵建設(shè)任務(wù)攻堅動員部署暨參建單位項目管理提升會激勵參建各方以“敢為、敢闖、敢干、敢首創(chuàng)”的擔(dān)當(dāng)作為和起步即沖刺的奮斗姿態(tài)，系統(tǒng)提升項目管理水平，全力以赴投身無錫第三輪軌道交通建設(shè)。地鐵集團黨委書記、董事局主席張軍，集團領(lǐng)導(dǎo)朱軍出席會議。建設(shè)公司經(jīng)營班子、在建項目參建單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及項目負(fù)責(zé)人參加會議。

錨定“五線共建”目標(biāo)

掀起新一輪建設(shè)新高潮

剛剛過去的2022年，無錫地鐵集團緊緊圍繞市委、市政府決策部署，在各參建單位的共同努力下，實現(xiàn)了軌道交通“四線共建”新局面，超額完成了各項目標(biāo)任務(wù)，安全質(zhì)量總體平穩(wěn)可控的同時，地鐵3號線一期工程也榮獲“魯班獎”。新的一年，錨定“5+1”重大項目建設(shè)新高潮，無錫地鐵建設(shè)任務(wù)艱巨、使命光榮。邁向征程，無錫地鐵將開啟軌道交通多元融合發(fā)展、加快推動蘇錫常一體化、深度開展地鐵“站城一體化”研究運用，奮力朝著高質(zhì)量完成年度各項目標(biāo)前進。

在會上，地鐵集團圍繞2023年地鐵建設(shè)使命任務(wù)，動員參建各方緊扣項目管理提升，以高質(zhì)量建設(shè)推動“五線共建”。結(jié)合當(dāng)前發(fā)展形勢、整體戰(zhàn)略部署以及各參建單位述職和發(fā)言情況，會議強調(diào)：

一要謀定而動開新局，全面開啟“五線共建”新局面。要把思想和精力集中到推進高品質(zhì)工程建設(shè)、服務(wù)高質(zhì)量建設(shè)發(fā)展上來。要筑牢安全質(zhì)量的底線思維，抓牢安全生產(chǎn)各項工作，始終緊盯年度產(chǎn)值目標(biāo)計劃，細致謀劃重大工程節(jié)點，全力以赴全面開啟“五線共建”新高潮。

二要錨定創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，全面奮進創(chuàng)優(yōu)新征程。要以地鐵集團“多元融合發(fā)展”理念為引領(lǐng)，以“詹天佑獎”創(chuàng)優(yōu)策劃為起點，從組織體系、重點工作、計劃安排、保障機制、階段性成果等方面，系統(tǒng)性做好第三輪建設(shè)的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，并全力保障創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃有計劃、有重點地落地。

三要緊扣設(shè)計龍頭，不斷提升設(shè)計管控水平。要強化參建單位履約考核，實現(xiàn)工程建設(shè)源頭把控。要系統(tǒng)性開展針對既有線的“回頭看”工作，總結(jié)經(jīng)驗、沉淀管理，要以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng)，積極推進綠智融合。

四要筑牢底線思維，全面踐行安全生產(chǎn)“零”事故。要緊緊圍繞“零”事故目標(biāo)，從機構(gòu)、制度、責(zé)任、機制、保障、獎懲、風(fēng)險管控、隱患排查、系統(tǒng)治理、持續(xù)改進等全方位策劃，制定工作方案和計劃，明確目標(biāo)任務(wù)。

五要加大考核力度，不斷壓實參建單位主體責(zé)任。要打造干事認(rèn)真、問題較真、人人關(guān)注安全質(zhì)量的良好機制，以考核為抓手倒逼參建各方充分投入精力和各項資源要素，為落實全年生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)打下良好的基礎(chǔ)。

六要聚焦黨建引領(lǐng)，切實匯聚軌道交通大合力。要優(yōu)化建強聯(lián)創(chuàng)共建模式，聚攏力量、推進工作。要思考在經(jīng)濟上、資源上取得共贏，要觸及發(fā)展的深層次需要，讓黨建聯(lián)盟這臺驅(qū)動引擎更好地在服務(wù)企業(yè)發(fā)展、服務(wù)社會治理中發(fā)揮作用。

會上，各總體院項目負(fù)責(zé)人、施工單位項目經(jīng)理、監(jiān)理單位總監(jiān)分別上臺，圍繞各自項目年度目標(biāo)任務(wù)，從深刻剖析工程管理、梳理攻堅舉措、查找突出問題等多個維度開展匯報。

無錫地鐵將在激發(fā)參建各方動能上見行見效，壓實責(zé)任，創(chuàng)新管理，在奮力開啟“5+1+N”建設(shè)任務(wù)上真抓實干，篤行不怠，以“建一流地鐵 創(chuàng)運營典范”的初心和使命，全力以赴譜寫高質(zhì)量發(fā)展嶄新篇章。