3月11日，長春軌道交通空港線（9號線）一期工程迎來“貫通+始發(fā)”的新進展：民俗館站至中心廣場站區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā)和中心廣場站至建蘭街區(qū)間右線盾構(gòu)順利貫通，這也是長春軌道交通9號線首個雙盾構(gòu)貫通的區(qū)間。
長春晚報全媒體記者了解到，該區(qū)間左線全長1135m，右線全長1131m，盾構(gòu)區(qū)間掘進主要穿越層的地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工難度大；中建區(qū)間右線地下水系豐富，施工風(fēng)險點多，對掘進要求十分嚴(yán)格。為按時完成施工節(jié)點，長春地鐵工程項目指揮部制定完善的應(yīng)急預(yù)案，在施工過程中實行全天不間斷監(jiān)控，全力保障盾構(gòu)隧道安全掘進，實現(xiàn)了較為穩(wěn)定的掘進速度，確保盾構(gòu)施工全程可控，最終實現(xiàn)區(qū)間成功貫通和順利始發(fā)。
長春軌道交通9號線一期工程建成后將與長春軌道交通2號東延線接駁，成為連接機場與主城區(qū)的重要通道，有效串聯(lián)起長春市區(qū)、蓮花山生態(tài)旅游度假區(qū)、長春新區(qū)與九臺區(qū)，對推動長春市東部城區(qū)發(fā)展、緩解客流壓力具有重要意義。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環(huán)比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環(huán)比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區(qū)段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦：軌道交通展展...
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