“危險危險,請速離開……”在中鐵十八局四公司蘇州軌道交通VIII-TS-10標施工現場,由于走到了汽車吊司機的視野盲區,工人寧東保第一時間聽到了智慧管家的提醒。日前,項目部一位“耳聰目明”的智慧管家迅速走紅,它以大數據、智能化、物聯網為手段,在工地“看”得見隱患、“嗅”得到危險,成為項目管理的好幫手。
在城市地鐵施工中,往往面臨作業空間狹小、交叉施工頻繁等困難。為確保工人安全作業,該項目在機械視線盲區安裝了AI行人檢測攝像頭及聲光報警器,在駕駛室安裝了高清顯示器,人員一旦進入視線盲區,識別到危險的智慧管家就會立即發出警告?!俺似嚨鹾吐膸У?,針對高空作業的龍門吊,我們還安裝了可視化系統和激光防撞限位裝置,實現了無死角監測預警。”項目部安全負責人劉明茂介紹。截至目前,該項目已為現場12臺大型機械安裝了防碰撞視頻監控設備,進一步強化了安全管理,最大限度避免了人員傷亡事故發生。
智慧用電控制平臺(中鐵十八局 供圖)
在助推施工生產方面,智慧管家也有“妙計”。項目負責施工的仁愛路周邊環境復雜、地下管線密布。針對這一難題,項目團隊大力應用BIM技術,對管線遷改和交通導改方案進行三維建模、計算驗證,有針對性地優化施工方案,節省了工期。此外,他們還利用BIM技術繪制盾構機模型,模擬盾構下穿既有地鐵線,對風險點進行三維可視化的預判標注,并根據管片圖紙繪制管片模型,模擬出盾構機最優掘進姿態路線,有效指導盾構施工,確保隧道工程質量與安全。
走進項目駐地,智慧管家的智慧觸角已延伸到更多項目場景。宿舍安裝了微動雷達傳感器,人員進出房間可以實現聯動智能斷路器送電和斷電,合理節約能源,提高用電安全性。室外電箱增加了漏電預警報警系統,對過流、超溫等異常情況主動提醒并記錄,實時監測用電情況。工人區增設了智能充電樁,電動車在充電過程中一旦發生過載或短路,立刻啟動報警裝置和電路保護功能,電瓶充電完成后實現自動斷電,實現“防患于未燃”。“目前,我們已在項目部辦公區、工人集宿區安裝了人體感應器、智能斷路器等設備共72臺,節約用電量約50%-70%,每年減少碳排放約550噸?!表椖控撠熑巳f朝棟介紹。
軌道交通展消息 2025年4月,31個?。ㄗ灾螀^、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀