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天津地鐵8號線長泰河東站東區基坑開挖動工

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5月20日晚,由中鐵二十局集團承建的天津地鐵8號線7標長泰河東站東區(26-43軸)開始基坑開挖施工,正式進入土方開挖施工階段。

長泰河東站位于梅林路與泗水道交叉口,為8號線與遠期12號線換乘車站,全長407.978米,標準段寬23.1米,聯絡線段結構最大寬度約為47米,車站型式為島式站臺車站。天津地鐵8號線是本市首條全自動運行的無人駕駛線路,將與地鐵6號線、遠期12號線換乘,可有效緩解本市交通出行壓力,對改善城市交通水平及加速沿線區域發展具有重要作用。

長泰河東站東區于5月16日順利通過基坑開挖條件驗收。據了解,項目部提前精心籌劃,合理調配資源,嚴格技術標準,克服土方外運與疫情影響種種困難,在基坑內部設置降水井及鋼支撐,保證基坑穩定;為防止地連墻接縫滲漏水,采取地連墻接縫旋噴加固等措施,確?;娱_挖安全無滲漏。通過一系列安全保證措施,有效地規避了施工風險,攻破了各個“堡壘”,為施工創造了良好條件。

自開工以來,該項目全面落實標準化管理,強化施工現場全過程安全質量控制和文明施工管理,嚴格按照設計圖紙施工,不斷優化施工方案,倒排工期,細化工期節點,堅持領導班子帶班制度,安排專人盯控,組織進場人員安全教育培訓,主動與項目公司、設計、監理等單位溝通協調,促進項目施工進度。

編輯:卓卓

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