近日,民進綿陽市委召開綿陽城市智能軌道交通項目立項驗證課題結題會議。市人大常委會副主任、民進市委主委李京平,副市長袁明,市政協副主席趙朝暉出席會議。
據了解,2019年9月,民進綿陽市委圍繞“城市軌道建設規劃”主題,專門組織國內一批市政、交通、規劃設計、咨詢服務和證券金融領域專家成立課題組,側重圍繞我市城市智能軌道交通項目進行系統調研和充分論證,先后形成《綿陽市軌道交通項目可行性論證草案》《綿陽城市軌道交通智能制造產業園建設規劃方案》等多項專題成果。在此期間,課題組完成對北京、上海、重慶等地的城市軌道交通項目的實地調查研究工作,組織數次專家論證會和專題討論會。
會上,課題組成員匯報了綿陽城市智能軌道交通項目立項驗證課題結題情況。本課題在研究過程中,通過國家、省對綿陽在成渝城市群、都市圈中的戰略定位分析,結合綿陽社會經濟發展實情,系統論證了該項目建設的可能性、可行性、必然性和緊迫性,為市委市政府研判該項目提供了有力的理論支撐和決策依據。據介紹,會議成果將直接由民進市委以建言資政直通車方式報送中共綿陽市委,推動未來綿陽城市軌道交通建設。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...