2.跨境貿易與一般貿易的主要區別
交易主體：跨境貿易（尤其跨境電商B2C/B2B）中，終端買家往往是海外個人消費者或小型商家；一般貿易則主要是企業對企業（B2B），買家通常是海外進口商/批發商。
交易方式：跨境貿易大量依賴互聯網電商平臺（如Amazon, eBay, 阿里國際站，TikTok Shop, SHEIN等）進行；一般貿易則更多通過傳統渠道（如展會、線下拜訪、郵件詢盤）達成。
訂單碎片化：跨境貿易（尤其是B2C）訂單小批量、多頻次、碎片化特征明顯；一般貿易通常是大宗貨物、單筆訂單金額較大。
物流與通關：跨境貿易物流更復雜，涉及小包直郵、海外倉備貨等多種模式，對通關效率和成本更敏感；一般貿易物流相對集中，多采用集裝箱海運/空運，通關流程相對標準化。
支付結算：跨境貿易支付需解決跨境支付（如PayPal, 國際信用卡，第三方支付工具）和外匯結算問題；一般貿易多采用信用證、電匯等傳統國際貿易結算方式。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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