不負好春光,奮進拼搏正當時,近日,地鐵3號線三期接連完成重大節點:秣周東路站~和風路站盾構區間實現雙線貫通、和風路站~秣陵街道站區間右線盾構順利始發,給地鐵建設按下了加速鍵。
3號線三期工程起點為秣周東路站,終點為秣陵街道站,線路長度3.3公里,均為地下線,設車站2座。
此次貫通的秣周東路站~和風路站區間線路全長約1.6公里,區間最大埋深23.7米左右,地下水較為豐富,主要地層為粉質粘土等軟土地層。盾構機需側穿兩幢地下室,下穿及側穿多幢建筑物、樓房及云臺山河,最后下穿東旺橋到達和風路站接收井。
春風助力,穩步向前。為實現3號線三期通車目標,南京地鐵將組織參建各方超前謀劃、通力協作,繼續保持盾構前行的昂揚姿態,迎著春風向前沖刺,跑出3號線三期建設“加速度”。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...