2月8日,隨著“玉昆一號”刀盤的緩緩轉動,由中鐵十八局承建的濟南軌道交通4號線一期工程07標項目漿水泉路站-洪山路站區間右線盾構機順利始發,標志著濟南軌道交通4號線最大標段正式進入盾構施工階段。
濟南軌道交通4號線一期工程07標段位于濟南市歷下區,共包含四站五區間,即:山師東路站-山大路站區間、山大路站、山大路站-燕山立交橋東站區間、燕山立交橋東站、燕山立交橋東站-漿水泉路站區間、漿水泉路站、漿水泉路站-洪山路站區間、洪山路站、洪山路站-歷下廣場站區間。
本次始發的“玉昆一號”盾構機為4號線07標段首臺盾構機,直徑6.68米,全長85米,負責漿水泉路站—洪山路站右線區間481米掘進任務。該盾構區間地面交通繁忙,地下管線、建筑物基柱密集,道路兩側建筑林立,周邊環境復雜,施工風險較高。
為確保盾構機順利始發,三公司濟南軌道交通4號線項目部和盾構事業部聯合攻關,超前謀劃,借助數智化手段加強安全管理和技術控制,加大現場技術人員盾構施工培訓,結合冬季施工特點不斷優化施工組織方案。
今年春節期間,該項目不停工、不息崗,建設者進行24小時不間斷施工,僅用20余天便高標準完成盾構機吊裝、拼裝和聯調聯試等關鍵工序,保證了盾構順利始發。
據悉,濟南軌道交通4號線是濟南市地鐵線網中貫穿東西城區的重要骨干線路,途徑槐蔭區、市中區、歷下區、高新區和歷城區。建成通車后,將有效緩解濟南市東西向交通壓力,加強城市東西向聯系,對進一步完善濟南市地鐵線路布局、促進東西經濟協調發展、支持濟南市創建國家中心城市具有重要意義。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀