“中醫藥大學3號道岔融雪裝置安裝穩固、加熱正常!”1月14日凌晨3時30分許,武漢地鐵5號線終點站中醫藥大學站,信號技術人員占吉繁確認道岔融雪裝置升溫正常,來回操作扳動道岔確認狀態良好后,進行下一步的工器具清理、收回接地線、請求“銷點”等工作。
為應對新年首個嚴寒雨雪天氣,5號線中醫藥大學站信號工班14日凌晨全員出動,重點維護高架區間設備。
“中醫藥大學站是5號線終點折返站,又是出入青菱停車場接駁處,車站行車區間內的道岔共有12組,數量為全線網所有線路車站之首。”中醫藥大學信號工班董駿介紹說,這12組道岔及其它信號設備日常維護工作正常為6至8人,為應對嚴寒天氣14日增至10人,就要對所有道岔進行一次全方位的檢修和保養。
據了解,董駿一行當日工作是對道岔的方正、壓力、密貼、開口等檢查和調試,對30余個關鍵部位涂油;檢查確認融雪裝置固定、供電情況,測試功能有效性。在對滑床板涂抹防凍油之前,他們先利用鐵鏟將積水清除干凈,再涂上一層專用防凍油。董駿說,涂抹這種專用防凍油,不會因天氣寒冷被凍住而影響道岔狀態。
當日凌晨,武漢地鐵數千名專業技術人員,加強露天區間重點行車設備的全面維護和保養,打好“加強針”,確保雨雪天氣情況下設備運行正常;對各類水管、閥門、排水泵、保溫層等設施進行普查,加強室外懸掛物、導向牌的巡視力度,發現隱患及時整治;加強戶外站臺門、自動扶梯等設備的檢查和保養;應急隊伍全天24小時待命,隨時應對雨雪天氣帶來的影響。
軌道交通展消息 2025年6月,31個?。ㄗ灾螀^、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...