12月18日,杭州至湖州德清市域鐵路工程項目“莫干山1號”盾構機在千秋廣場站順利吊裝下井,標志著杭德市域鐵路工程土建施工I標段已陸續進入地下盾構施工沖刺階段。
杭州至湖州德清市域鐵路工程全長25.6km,起自杭州市余杭區仁和北站,終止于德清高鐵站。該項目是湖州市落實長三角一體化發展戰略,支撐大灣區、杭州都市圈戰略,建設“軌道上的湖州”的頭雁項目,也是德清推進接滬融杭,主動融入長三角一體化“四大建設”、湖杭一體化等國家和省市發展戰略的旗艦工程。建成后,將促進長三角一體化戰略、杭州都市圈、大灣區發展大戰略朝縱深發展,將實現經濟、產業等多方面的全新升級,拉動區域協同發展。
杭州至湖州德清市域鐵路工程土建施工I標段包括地信小鎮站(不含)~莫干山高新區站~千秋廣場站,線路長約3.3km。車站采用明挖法施工,區間主體采用盾構法施工。“莫干山1號”是杭德I標段第3個區間、第5臺盾構機,承擔著千秋廣場站至莫干山高新區站區間左線1840m的地下隧道掘進任務。為確保盾構機順利下井,施工方超前謀劃、科學組織,統籌抓好疫情防控和施工生產工作,緊盯安全質量、狠抓工期節點,布置吊裝場地、施工吊裝平臺、驗收盾構吊裝下井條件等,確保盾構機順利吊裝下井。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...