12月19日下午，從浦東新區(qū)組織召開的新聞通氣會上獲悉，浦東大道地道全線建成，將于12月23日24時通車。

浦東大道地道作為延安高架路在浦東的延伸，是上海“井字形通道”南面東西向的重要干道。工程西起延安東路隧道浦東出入口，沿陸家嘴東路和浦東大道走向，北線地道至萬德路，南線地道至龍居路，地道全長6.1公里，地面道路至金橋路，全長7.8公里。設(shè)置雙向4車道，采用多點進出模式，服務(wù)中心城區(qū)過境及到發(fā)交通，全線共設(shè)置9個出入口。

“手術(shù)刀式”的改造

浦東大道工程歷經(jīng)十余年，因為涉及到多個復(fù)雜工程，需要“手拉手”最終跑到終點。浦東大道地道工程和軌道交通14號線共線建設(shè)，施工全部采用明挖法，管線搬遷和動遷工程量大，交通組織復(fù)雜，控制節(jié)點多，建設(shè)工期長、難度大、風(fēng)險高。主要控制節(jié)點涉及上跨地鐵2號線和大連路隧道、改建地鐵4號線浦東大道站、同步建設(shè)地鐵18號線昌邑路站和江浦路越江隧道民生路節(jié)點，還要拆除重建洋涇港橋，穿越楊浦大橋，施工中對每一處交叉節(jié)點都進行了“手術(shù)刀式”的改造。

2010年3月，小陸家嘴區(qū)域工程率先完成了“心臟搭橋”手術(shù)，建成了陸家嘴東路和陸家嘴環(huán)路以及新建路、人民路隧道接線工程，緩解了核心區(qū)的交通擁堵。此后受軌道交通14號線列車編組調(diào)整影響，工程全面停工近56個月。2014年11月底，與軌道交通14號線工程同步復(fù)工建設(shè)。2021年12月底，地面道路和軌道交通14號線工程通車，優(yōu)先恢復(fù)公共交通。今年12月23日24時，地道工程建成通車，將給浦東大道工程畫上完美的句號。

“井字形通道”的重要一筆

俱往矣，喜看今日浦東大道，將給浦東乃至上海帶來什么變化？據(jù)介紹，為了發(fā)揮上海CBD核心區(qū)區(qū)位優(yōu)勢，改善交通環(huán)境，早在2007年，經(jīng)市委和市政府研究同意，上海市“井字形通道”的交通規(guī)劃開始付諸實施。浦東大道地道作為延安高架路在浦東的延伸，是“井字形通道”南面東西向的重要干道。尤其是浦東大道地道工程建成通車后，上海東西向快速交通路網(wǎng)功能將得到進一步發(fā)揮，將給浦東陸家嘴金融區(qū)東擴和金色中環(huán)區(qū)域發(fā)展帶來明顯交通便利。

過去世紀(jì)大道因為車流較多，并沒有充分發(fā)揮出景觀大道的功能。浦東大道完工后，對浦東的城市景觀也能起到提升作用。據(jù)了解，浦東大道完工后，陸家嘴東擴，以及沿線周邊的商業(yè)設(shè)施開發(fā)、城市更新等更有了“主心骨”，可以加速推進升級。

浦東大道地道建成通車以后，實現(xiàn)了浦東浦西內(nèi)環(huán)中環(huán)的快速交通，同時也實現(xiàn)了小陸家族區(qū)域與浦東內(nèi)環(huán)中環(huán)的快速連接，上海東西向快速交通路網(wǎng)功能將得到進一步發(fā)揮，給浦東陸家嘴金融區(qū)擴容增效和金色中環(huán)區(qū)域發(fā)展帶來明顯交通便利，為浦東新區(qū)加快打造社會主義現(xiàn)代化引領(lǐng)區(qū)建設(shè)進一步提供交通保障。