念民之所憂,行民之所盼。今年以來,鐵路部門在圓滿完成困難職工解困脫困任務的基礎上,持續抓好常態化幫扶救助,不斷鞏固解困脫困成果,努力構建常態化幫扶格局。
長期以來,鐵路部門高度重視困難職工解困脫困和幫扶救助工作,全路各級組織主動擔當,積極作為,形成了黨委領導、行政主抓、工會牽頭、各方支持、職工參與的工作格局。經過不懈努力,困難職工家庭得到有效救助,鐵路建檔特重困職工于2020年底前全部實現解困脫困。
2021年11月,中國國家鐵路集團有限公司下發《關于做好常態化幫扶救助工作的意見》。按照政策相對穩定、有序銜接、標準不降、力度不減的要求,國鐵集團持續做好因病、因災等致困職工的常態化幫扶救助。
一年來,全路各單位分類做好困難幫扶,為各類特殊困難職工家庭分層分類建立檔案,給予一定困難補助,重點關心關注解困脫困職工的家庭生活情況,積極做好受災職工家庭的走訪慰問,幫助困難職工家屬提升就業創業能力;加強醫療互助救助,做好與職工基本醫療保險和企業補充醫療保險的政策銜接,通過病種救助、自付部分按比例救助等多種形式給予職工醫療互助救助;加大助學資助力度,對特殊困難職工家庭,在幫助子女解決入學學費的同時,積極協助解決上學期間的生活困難問題,積極探索開展鼓勵性助學;積極做好疾病預防和衛生保健知識宣傳普及,保障職工身心健康。
各單位加強組織領導,規范資金管理,不斷拓展、豐富常態化幫扶救助的形式和內容,在鞏固拓展解困脫困成果的基礎上,大力開展普惠性服務,進一步提升職工生活品質,激發職工內生動力,凝聚了推動鐵路高質量發展的強大合力。(鄭晨)
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...