從今日起,合肥地鐵5號線北段將開啟為期三天的試乘活動。安徽商報融媒體記者從合肥市軌道集團獲悉,經嚴格評審,5號線工程北段已具備初期載客運營條件,全線預計下周內(12月26日-12月31日)投入運營。
5號線北段具備初期載客運營條件
據介紹,5號線工程北段初期運營前安全評估會議已結束。來自北京、上海、廣州、南京、西安、長沙、呼和浩特、嘉興軌道交通行業的13位知名專家,對5號線工程北段進行初期運營前安全評估。
專家組按照專業劃分為總體組、土建組、設備一組、設備二組、運營準備組,實地踏勘了5號線北段全部13個站點,部分區間,珠江路停車場、控制中心等地,對列車緊急制動距離測試、車站公共區火災工況聯動測試等17個項目進行抽查測試檢驗。
經過充分、審慎的論證,在各專業小組意見的基礎上,專家組對5號線工程北段建設、運營籌備各方面工作給予高度肯定,一致認為:合肥市軌道交通5號線工程北段通過初期運營前安全評估,具備初期載客運營的條件。
中國科大東區站周邊道路恢復暢通
按照計劃,合肥市軌道集團將于今日啟動為期三天的試乘活動。試乘時間為12月19日(周一)~21日(周三)6:00~20:00。其中,前兩日無需試乘券,不限制乘車次數;第三日試乘需查驗試乘券或掃二維碼進出站(免費)。
試乘范圍包括5號線北段中國科大東區站、稻香樓站、三孝口站(5號線部分)、杏花公園站、海棠站(5號線部分)、北五里井站、菱湖公園站、六中菱湖校區站、汲橋路站,共9座車站。凌大塘站、休寧路站、市第三醫院站、白水壩站以及5號線南段均不參與試乘活動。
隨著5號線北段啟動試乘,該線路中國科大東區站也完成宿松路南北向道路放行工作。據悉,此次放行的宿松路道路全長約1200米,北起績溪路,南至青弋江路。道路放行后將有效緩解宿松路的交通壓力,為周邊居民出行提供更大便利。合肥市軌道集團的相關負責人表示,近期還將繼續全力推進5號線北段剩余工程建設及道路恢復工作,盡早盡快還路于民。
稻香樓站等5大特色站等你來打卡
那么,試乘期間,搶先體驗的市民會有哪些驚喜呢?合肥市軌道集團的相關負責人表示,可以打卡5號線北段的中國科大東區站、稻香樓站、三孝口站、杏花公園站、海棠站等5座特色地鐵站。
記者在中國科大東區站看到,該站的主題為“科技創新”,以象征著科技與發展的“DNA”雙螺旋圖形為基礎,應用到天花造型中,交叉延伸的雙螺旋形態將科學技術與藝術之美相融合。稻香樓站的主題為“水碧山青”,將雨花塘的人文景觀與稻香樓的歷史文化相結合,墻、柱面采用湖光山色設計元素,天花個性區域造型燈以園林“柳葉”藝術手法表現。三孝口站延續2號線“孝”文化,以徽派建筑中“四水歸堂”為造型基礎,象征四方旅客如潮水般匯聚到車站換乘,形成獨特的地下天井的觀感。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...