近日,接觸網冷滑車由貴陽軌道交通3號線洛灣站出發,沿東風鎮車輛段出入段線運行至場段內進行冷滑試驗,此次冷滑試驗范圍涵蓋東風鎮車輛段6道至14道的正線和道岔。
冷滑試驗是在接觸網不受電的情況下對接觸網進行的動態檢測,通過受電弓的運行狀態,重點檢測接觸網錨段關節、線岔、懸掛定位等關鍵設備技術參數是否符合設計要求,有無碰弓打弓現象,接觸導線與受電弓接觸情況等,即檢測接觸網的機械適應性是否滿足運行需求。
從2021年底東風鎮車輛段接觸網施工進場以來,項目部克服了疫情形勢嚴峻、材料進場困難,施工作業面不足等諸多困難。為確保冷滑試驗順利開展,3號線供電二標項目部統籌組織,密切協作,從試驗方案、機械設備、人員安排、技術標準等方面做好充分準備。
明確責任分工,抓好計劃提報及審核,制定施工安全舉措、注意事項、應急預案,并組織專業人員對施工完成區段平推檢查,確保線路質量達標,切實保障了冷滑試驗順利完成。
本次冷滑檢測試驗的順利完成,標志著由中鐵二局承建的東風鎮車輛段接觸網工程整體質量達標,為下一步接觸網送電、熱滑和聯調聯試奠定了堅實基礎。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...