12月3日，中俄東線天然氣管道關(guān)鍵控制性工程——長江盾構(gòu)穿越工程歷經(jīng)28個月順利穿越長江，隧道全面貫通。
中俄東線天然氣管道以盾構(gòu)隧道形式穿越長江，隧道總長10.226公里，隧道內(nèi)設(shè)計敷設(shè)3根直徑1422毫米的天然氣管道，是目前世界油氣領(lǐng)域單向盾構(gòu)掘進距離最長的盾構(gòu)隧道。工程最低點處隧道頂標(biāo)高為-60.2米，最大覆土厚度42.5米，均為油氣管道盾構(gòu)設(shè)計埋深最大值；盾構(gòu)施工水壓0.73兆帕，是目前水壓最高盾構(gòu)工程。
長江盾構(gòu)穿越點位于長江入海口，穿越長江一級航道、錨地、長江大堤等構(gòu)筑物，臨近海新重工、招商重工等既有及規(guī)劃碼頭；該區(qū)域也是長江刀鱭水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區(qū)，對施工技術(shù)和方式提出了更高的要求。項目建設(shè)者通過采用泥水平衡盾構(gòu)及棄渣密封船運等環(huán)保措施，全力保護兩岸濕地和長江水域生態(tài)環(huán)境。
長江穿越工程隸屬中俄東線天然氣管道。中俄東線南段貫通后將與西氣東輸一線、二線等管道互聯(lián)互通。長江盾構(gòu)穿越隧道全線貫通，為中俄東線早日實現(xiàn)全線貫通創(chuàng)造了必要條件。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環(huán)比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環(huán)比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區(qū)段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦：軌道交通展展...
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