近日,湖南省市場監督管理局批準發布由技術中心主編的湖南省地方標準《160km/h短定子磁浮交通設計技術要求》(DB43/T 2557-2023),自2023年5月17日起正式實施。
該地方標準依托湖南省戰略性新興產業與新型工業化專項《中速磁浮交通技術攻關》課題及最高時速160km的中速磁浮列車試驗測試成果,充分吸收融合國內外在短定子磁浮交通規劃、設計、施工和關鍵設備研發實踐中的技術積累,對160km/h短定子磁浮交通設計技術要求的術語和定義、適用范圍、總體原則及車輛、軌道等26個專業的技術要求進行了規定。編制工作由湖南軌道技術應用研究中心有限公司牽頭,組織國內磁浮交通領域具有技術優勢的設計、施工、制造企業和高等院校專家,在系統分析總結既有研究和試驗成果的基礎上廣泛開展技術討論,確保標準的科學性、前瞻性和權威性。
作為國內首部針對時速160km的短定子磁浮交通系統設計規范,該標準的發布與實施將為中速磁浮交通關鍵部件設計和工程化應用提供重要依據。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...