11月30日，由中鐵上海工程局承建的杭溫鐵路站前7標項目黃楊尖隧道順利貫通。
黃楊尖隧道位于浙江省杭州市桐廬縣境內(nèi)，全長2365米，是杭溫鐵路二期自桐廬東站引出的首座隧道。隧址區(qū)臨近村莊，征拆協(xié)調難度大，且隧道地形地質復雜，穿越2條斷層、2條巖性接觸帶、5條節(jié)理密集帶，含水豐富，導水性好，易發(fā)生突泥涌水、巖爆事故，圍巖破碎且富含石煤層，安全風險較高。
自進場以來，項目部堅持黨建引領，充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，強化措施、壓實責任，對人、材、機等生產(chǎn)要素進行提前籌劃，強化各項措施保障，全面開展征地拆遷工作，掃清外部施工障礙。針對隧道不良地質，項目部實時優(yōu)化設計方案，動態(tài)調整技術參數(shù)，合理配置人員設備，使得隧道掘進順利通過高溫地段、巖爆段、淺埋段和疑似瓦斯段。最終歷時290天，較原計劃提前20天實現(xiàn)了隧道貫通，為年度各項任務目標完成和下一步無砟軌道施工奠定了堅實基礎。
據(jù)悉，杭溫鐵路二期起自湖杭鐵路桐廬東站，終于滬昆客專義烏站，正線全長約59公里，途經(jīng)桐廬、浦江、義烏3個縣（市）。項目建成通車后，將打通浙江南北縱向鐵路通道，有效推進杭州都市區(qū)、金義都市區(qū)和溫州都市區(qū)形成“1小時經(jīng)濟圈”，對進一步推動長三角一體化發(fā)展具有重要意義。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環(huán)比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環(huán)比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區(qū)段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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