近日,由中國(guó)鐵建十一局集團(tuán)承建的新建滬渝蓉高鐵(簡(jiǎn)稱(chēng)沿江高鐵)武宜段5標(biāo)田家隧道順利貫通。該隧道位于湖北省荊門(mén)市境內(nèi),是沿江高鐵在荊門(mén)境內(nèi)順利貫通的首個(gè)隧道,標(biāo)志著沿江高鐵武宜段建設(shè)取得新進(jìn)展。
田家隧道進(jìn)、出口均位于荊門(mén)市田家廟附近,采用單洞雙線隧道設(shè)計(jì),全長(zhǎng)696.64米,最大埋深為74米。隧道進(jìn)口下方有荊門(mén)環(huán)城快速路;出口位于山腰上,植被茂密。隧道進(jìn)、出口均采用18米斜切式洞門(mén),設(shè)計(jì)行車(chē)速度為350km/h。
該隧道為巖溶隧道,地表溶蝕現(xiàn)象嚴(yán)重,地表水及基巖裂隙水長(zhǎng)期入滲,極易導(dǎo)致巖體坍塌,導(dǎo)致工程施工難度較大。針對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件,建設(shè)單位在隧道施工過(guò)程中加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行支護(hù),全力確保隧道安全施工。
沿江高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高鐵干線之一,東西橫貫長(zhǎng)江沿岸六省市,串聯(lián)起長(zhǎng)三角城市群、長(zhǎng)江中游城市群和成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈,對(duì)構(gòu)建長(zhǎng)江綜合交通運(yùn)輸體系和推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展具有重大意義。同時(shí)與長(zhǎng)江黃金水道形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),對(duì)完善長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體走廊也將起到積極作用。
軌道交通展消息 2025年4月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路326條,運(yùn)營(yíng)里程10975.8公里,實(shí)際開(kāi)行列車(chē)361萬(wàn)列次,完成客運(yùn)量28.5億人次,進(jìn)站量17.0億人次。4月份,客運(yùn)量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.865萬(wàn)人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無(wú)新開(kāi)通線路。 其中,43個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線路268條,運(yùn)營(yíng)里程9507.8公里,完成客運(yùn)量27.5億人次,進(jìn)站量16.3億人次;16個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營(yíng)里程970.7公里,完成客運(yùn)量8695萬(wàn)人次,進(jìn)站量5809萬(wàn)人次;18個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)有軌電車(chē)、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路33條,運(yùn)營(yíng)里程497.3公里,完成客運(yùn)量1047萬(wàn)人次,進(jìn)站量990萬(wàn)人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報(bào)名參觀