近日,由中國鐵建十一局集團(tuán)承建的新建滬渝蓉高鐵(簡稱沿江高鐵)武宜段5標(biāo)田家隧道順利貫通。該隧道位于湖北省荊門市境內(nèi),是沿江高鐵在荊門境內(nèi)順利貫通的首個(gè)隧道,標(biāo)志著沿江高鐵武宜段建設(shè)取得新進(jìn)展。
田家隧道進(jìn)、出口均位于荊門市田家廟附近,采用單洞雙線隧道設(shè)計(jì),全長696.64米,最大埋深為74米。隧道進(jìn)口下方有荊門環(huán)城快速路;出口位于山腰上,植被茂密。隧道進(jìn)、出口均采用18米斜切式洞門,設(shè)計(jì)行車速度為350km/h。
該隧道為巖溶隧道,地表溶蝕現(xiàn)象嚴(yán)重,地表水及基巖裂隙水長期入滲,極易導(dǎo)致巖體坍塌,導(dǎo)致工程施工難度較大。針對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件,建設(shè)單位在隧道施工過程中加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行支護(hù),全力確保隧道安全施工。
沿江高鐵是國家“八縱八橫”高鐵干線之一,東西橫貫長江沿岸六省市,串聯(lián)起長三角城市群、長江中游城市群和成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈,對(duì)構(gòu)建長江綜合交通運(yùn)輸體系和推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展具有重大意義。同時(shí)與長江黃金水道形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),對(duì)完善長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體走廊也將起到積極作用。
軌道交通展消息 2025年6月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路330條,運(yùn)營里程11127.6公里,實(shí)際開行列車356萬列次,完成客運(yùn)量26.9億人次,進(jìn)站量16.1億人次。6月份,客運(yùn)量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運(yùn)營里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.817萬人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個(gè)城市開通運(yùn)營地鐵、輕軌線路271條,運(yùn)營里程9638.2公里,完成客運(yùn)量26億人次,進(jìn)站量15.5億人次;16個(gè)城市開通運(yùn)營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營里程970.7公里,完成客運(yùn)量8087萬人次,進(jìn)站量5401萬人次;18個(gè)城市開通運(yùn)營有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路34條,運(yùn)營里程518.7公里,完成客運(yùn)量987萬人次,進(jìn)站量935萬人次。 本月新增運(yùn)營里程149.3公里,新增運(yùn)營線路4條,為寧波地鐵8號(hào)線一期、廣州地鐵10號(hào)線、廣州地鐵12號(hào)線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號(hào)線;新增運(yùn)營區(qū)段7個(gè),為沈陽地鐵1號(hào)線東延段、紹興地鐵1號(hào)線支線北段、南昌地鐵1號(hào)線東延段、南昌地鐵1號(hào)線北延段、南昌地鐵2號(hào)線東延段、重慶地鐵6號(hào)線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦:軌道交通展展...