11月30日，深圳地鐵8號線三期首臺盾構(gòu)“井岡山”號在深圳市大鵬新區(qū)中鐵四局溪涌站施工現(xiàn)場順利始發(fā)，標(biāo)志著深圳地鐵8號線三期工程正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。
深圳地鐵8號線三期工程自鹽田區(qū)小梅沙站后接出，終至大鵬新區(qū)的溪涌站，全長約3.7公里。此次始發(fā)的“井岡山號”盾構(gòu)機(jī)負(fù)責(zé)小梅沙站-溪涌站右線盾構(gòu)區(qū)間的掘進(jìn)工作，整機(jī)長度為110m，總重約600噸，最大掘進(jìn)速度可達(dá)80mm/min，右線盾構(gòu)區(qū)間全長3194.359m。
深圳地鐵8號線三期是通往大鵬的第一條地鐵線，建成通車后，對大鵬新區(qū)建設(shè)全球海洋中心城市集中承載區(qū)和世界級濱海生態(tài)旅游度假區(qū)，具有重要支撐和促進(jìn)作用。
軌道交通展消息 2025年6月，31個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路330條，運(yùn)營里程11127.6公里，實(shí)際開行列車356萬列次，完成客運(yùn)量26.9億人次，進(jìn)站量16.1億人次。6月份，客運(yùn)量環(huán)比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運(yùn)營里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.817萬人次每公里日，環(huán)比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運(yùn)營地鐵、輕軌線路271條，運(yùn)營里程9638.2公里，完成客運(yùn)量26億人次，進(jìn)站量15.5億人次；16個城市開通運(yùn)營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運(yùn)營里程970.7公里，完成客運(yùn)量8087萬人次，進(jìn)站量5401萬人次；18個城市開通運(yùn)營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路34條，運(yùn)營里程518.7公里，完成客運(yùn)量987萬人次，進(jìn)站量935萬人次。 本月新增運(yùn)營里程149.3公里，新增運(yùn)營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運(yùn)營區(qū)段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦：軌道交通展展...
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