3月14日,歷經560多個日夜奮戰,伴隨著最后一次爆破聲響,由中鐵二十局承建的軌道交通S1線一期工程皂角壩站~貴安站區間隧道雙線順利貫通。
皂角壩站~貴安站區間隧道位于貴安新區,全長共1375.75米,線處皂角壩車站后向東南方向,下穿興安大道,直至貴安站。該區間是軌道交通S1線一期工程隧道施工的重難點控制性工程,為雙洞單線和單洞雙線結構,隧道整體地貌復雜,施工過程中對圍巖變形的控制要求非常高,全部采用礦山法施工。
該區間自2021年8月28日正式進入正線施工建設,由于區間隧道內溶槽、溶溝較為發育,部分區域溶洞呈珠狀發育,施工過程中施工難度大、風險高。項目部在技術上采用了錯相減振微振爆破、全環深孔注漿等施工工藝,克服了巖溶強發育、人工高回填區、地下水豐富、鄰近既有線施工等困難,有效避免隧道滲漏水質量通病。同時,項目部持續開展黨員安全質量監督崗活動,在重點崗位、重點區域設置監督人員,對施工過程中安全、質量進行嚴格把控,做到“安全至上、質量并行”的施工理念。
下一步,項目部將全力推進隧道二襯施工,力爭如期完成該標段全部施工任務,為響應“強省會”事業貢獻央企應盡的責任。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...