項目供圖
近日,中建五局廣西蒼昭高速公路項目兩座隧道相繼進洞。截至目前,項目5座隧道全部開工建設,13個洞口累計掘進突破5000米,吹響了項目“大干快上”的沖鋒號角。
廣西蒼昭高速公路項目二標段位于賀州昭平,當地降雨周期長,影響物資運輸和土方開挖,有效施工時間短;施工線路穿越多個軟弱破碎帶,施工條件復雜,理論涌水量大,施工困難重重。開工以來,指揮部、項目部齊心協力、迎難而上,順利實現主線范圍內首個新建攪拌站投入使用、首個隧道洞口套拱混凝土澆筑、首個隧道進洞施工等多項“首個”節點工程。目前該項目5座隧道累計掘進超5400m,單個洞口進洞最長超550m,完成橋梁樁基94根。
據了解,廣西蒼昭高速公路項目主線全長113公里。中建五局承建二標段,全長約30公里,其中隧道12.9公里,橋梁7.2公里,橋隧占比67%,跨一市兩區縣四鎮,有全線第二長、第三長的特長隧道和跨沙子江特大橋。項目建成后,將成為廣西向東融入粵港澳大灣區的便捷出省新通道,對促進西部發展、帶動沿線經濟繁榮具有重要作用。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...