11月18日,中國(guó)北山地下實(shí)驗(yàn)室主體工程建設(shè)取得重大階段性進(jìn)展。甘肅省肅北縣北山現(xiàn)場(chǎng),全球首臺(tái)大坡度螺旋隧道硬巖掘進(jìn)機(jī)——“北山一號(hào)”步進(jìn)啟動(dòng),標(biāo)志著國(guó)際上首條采用連續(xù)小轉(zhuǎn)彎、大坡度的全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)工法施工的螺旋斜坡道進(jìn)入施工階段,為高質(zhì)量建成國(guó)際先進(jìn)、世界一流地下實(shí)驗(yàn)室提供了技術(shù)裝備解決方案。
此前,中核集團(tuán)核工業(yè)北京地質(zhì)研究院攜手中核礦業(yè)科技集團(tuán)有限公司、中鐵十八局集團(tuán)有限公司和中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司等單位項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),克服疫情及當(dāng)?shù)貝毫幼匀画h(huán)境影響,歷經(jīng)一個(gè)月高強(qiáng)度奮戰(zhàn),順利完成“北山一號(hào)”長(zhǎng)途運(yùn)輸及北山現(xiàn)場(chǎng)組裝。
“北山1號(hào)”整機(jī)長(zhǎng)約100米,直徑7.03米,能夠?qū)崿F(xiàn)水平200米轉(zhuǎn)彎半徑同時(shí)豎向380米曲線半徑螺旋式掘進(jìn),首創(chuàng)錐面刀盤、短主梁設(shè)計(jì)、大直徑小間距滾刀+輔助破巖技術(shù)等特別設(shè)計(jì)和技術(shù),突破了連續(xù)完整極硬巖破巖技術(shù)難題,為地下實(shí)驗(yàn)室主體工程建設(shè)提供了先進(jìn)可靠的新一代施工裝備。
軌道交通展消息 2025年4月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路326條,運(yùn)營(yíng)里程10975.8公里,實(shí)際開行列車361萬列次,完成客運(yùn)量28.5億人次,進(jìn)站量17.0億人次。4月份,客運(yùn)量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線路268條,運(yùn)營(yíng)里程9507.8公里,完成客運(yùn)量27.5億人次,進(jìn)站量16.3億人次;16個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營(yíng)里程970.7公里,完成客運(yùn)量8695萬人次,進(jìn)站量5809萬人次;18個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路33條,運(yùn)營(yíng)里程497.3公里,完成客運(yùn)量1047萬人次,進(jìn)站量990萬人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報(bào)名參觀