11月15日8時許,隨著中老鐵路昆明至磨憨間的C384/1次列車緩緩從昆明站駛出,4小時45分后抵達我國邊境口岸磨憨,標志著中老鐵路國內段高品質動車組列車正式開行。
高品質動車組列車主要是為了支持推動磨憨國際口岸城市建設發展,方便昆明和西雙版納州境內的商務、旅游和公務人員出行,進出中老經濟合作區開展經貿交流活動。
據了解,昆明至磨憨C384/1、C386/7次高品質動車組列車單程運行時間僅為4小時40分左右,比現行列車縮短了近1個小時,運行時長減少20%。其中,昆明至磨憨的C384/1次列車,8點06分從昆明站開出,12點51分到達磨憨站,全程運行4小時45分;磨憨至昆明的C386/7次列車,17點從磨憨站開出,21點44分到達昆明站,全程運行4小時44分,列車在磨憨站區停靠4個多小時,讓旅客既有充裕時間進行商務、公務活動,又能實現當日往返。
今年5月底,昆明正式托管西雙版納州磨憨鎮,成為了全國首個擁有邊境線的省會城市。自托管以來,在中老鐵路的帶動下,中老磨憨—磨丁經濟合作區建設工作如火如荼展開,取得了令人矚目的成績。
昆明局集團相關負責人介紹,中老鐵路開通運營以來,形成了客、貨運輸兩旺的良好局面,截至10月底,累計發送旅客800萬人次、日均超過2.3萬人次,國內最高單日發旅客5.1萬人次。隨著昆明至磨憨高品質動車組列車的開行,將更好服務中、老兩國經濟合作和磨憨口岸城市建設。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...