近日,高溫天氣持續攀升,與氣溫一樣“熱度”不減的,還有浙江交通集團高速公路隧道技術中心正在推進的實體隧道實驗室。
驕陽下,現場施工人員正在加緊完成臺車安裝的最后步驟,之后將全面開始隧道二襯澆筑,這標志著工程正式進入主體施工階段。
該項目位于杭新景高速開化南互通匝道路側場地,總投資4190余萬元,分兩期進行建設。目前,在建項目為第一期100米實體隧道實驗室,預計將于9月份竣工。第二期項目400米實體隧道實驗室將于明年年初開工建設。
據了解,該100米實體隧道實驗室嚴格按高速運營隧道1:1設計建造,模擬了直線段長隧道,設置停車帶、人汽通,安裝了標準配置的監控、消防、報警及交通控制設備。項目建成后,將成為華東地區首個足尺實體隧道實驗室投入使用,用于實現建設、管養標準示范培訓、應急處置演練、隧道自救逃生體驗等基礎功能。同時可為研究機構提供實體場景,進行相應科研項目的研究,為隧道設施設備研發單位提供實體測試場地,開展隧道設備設施和系統的測試評估。
浙江交通集團高速公路隧道技術中心負責人徐建達表示,該實驗室的啟用將有助于模擬研究高速公路隧道的硬件設施環境和破解隧道管養復雜技術難題,增強隧道各類設備設施選型、設計、施工等研究的可操作性,同時也為國內隧道土建、機電、運營安全管控等方面的高精尖科研起到積極的推進作用。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...