11月15日,隨著山西雁門關隧道最后一個通信基站于日前順利建成并投入使用,標志著長達14公里的雁門隧道實現了移動網絡信號全部覆蓋,雁門關隧道結束了9年無通信網絡信號的歷史。
山西雁門關隧道全長14公里,是太原到大同高速鐵路的咽喉要道,2019年之前屬于貨運線路,隧道內長期處于信號盲區。為加快提升高鐵高速沿線通信網路覆蓋水平,全面提升全省網絡服務質量,山西決定全面實施高鐵高速沿線通信網絡覆蓋提升工程。山西鐵塔公司和三家基礎電信企業投資5200萬元,歷時3個月,圓滿完成了通信覆蓋施工任務。
目前,雁門關隧道內三家基礎電信企業的手機信號狀態良好。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...