11月10日,漢巴南鐵路南充至巴中段最長隧道——東華山隧道安全貫通,至此,漢巴南鐵路南充至巴中段56座隧道全部貫通,為后續全面進入軌道結構施工及2024年建成通車目標奠定堅實基礎。
漢巴南鐵路東華山隧道是項目重難點控制性工程,位于巴中市巴州區,全長6946米,最大埋深約310米。隧道地質條件復雜,存在偏壓、下沉等施工風險,安全風險極高,建設難度屬漢巴南鐵路南充至巴中段隧道施工難度系數之最。
漢巴南鐵路(南充至巴中段)全長148.04千米,連接川陜革命老區,建成后,將成為川東北地區出川的一條重要通道,對于完善城際鐵路網絡布局、助力秦巴山區交通和經濟發展具有重要意義。項目計劃2024年5月底全線建成通車,屆時巴中至成都、重慶鐵路旅行時間將縮短至2.5小時、2小時。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...