京濱城際鐵路示意圖
11月6日,京濱城際北辰至濱海新區段、津濰高鐵天津段開工建設。兩條高速鐵路同時開工,在天津市尚屬首次,天津在全國高鐵網中的樞紐地位將得到進一步提升。
據介紹,京濱城際北辰至濱海新區段正線全長40.41公里,線路將打通津城、濱城與北京城市副中心站、北京站的直接聯系通道。京濱城際引入天津機場設機場站,下穿天津機場區域采用直徑13.8米超大直徑泥水盾構施工長距離盾構隧道,是京津冀區域最大的鐵路盾構法隧道。線路將與航空、地鐵、公共汽車、出租汽車等多種交通方式統籌聯動,形成天津濱海機場T3航站樓綜合交通樞紐。
新建天津至濰坊高速鐵路線路平面示意圖
津濰高鐵起自天津樞紐濱海站,終到濟青高鐵濰坊北站,途經天津濱海新區、河北滄州和山東東營、濰坊等,新建正線線路長度348.257km,天津市境內60.152km。津濰高鐵是我國“八縱八橫”京滬輔助通道和沿海通道的重要組成部分,是進一步落實京津冀協同發展、長江經濟帶發展等國家戰略、完善京滬通道綜合交通運輸體系的重點工程。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...