當前,一張龐大的地鐵線網正在濟南中心城區徐徐展開,串聯起東西南北多個區域。有濟南網友建議,從利于城市南北交通、人群均衡流動、城市健康發展的格局考慮,希望盡快將軌道交通5號線提上日程。濟南軌道交通集團有限公司進行了核實并答復:
依據規劃,二環南附近規劃有軌道交通線路。5號線為規劃中沿英雄山路南北向敷設的軌道交通線路,由于申報濟南市城市軌道交通第二期建設規劃時,線路制式、場段選址方案不穩定,所以未納入申報范圍。目前,經積極對接市相關部門和相關區政府,線路場段選址已基本穩定,我們正在加快推進方案研究,爭取將該線路納入到后續城市軌道交通建設規劃中,滿足市民出行需求。
還有家住市中區的網友認為,目前濟南規劃、在建的地鐵線路基本在槐蔭、歷下、歷城,只有2條線在市中區北邊擦邊而過,因此對軌道交通建設無法覆蓋市中區更多區域感到“焦慮”。
對于網友的咨詢,濟南市市中區城市規劃協調服務中心進行了調查處理,并回復:經與濟南市軌道交通集團(濟南軌道交通集團有限公司)溝通咨詢,目前了解到在全市軌道交通路網規劃中,市軌道集團對市中區的軌道路網也進行了規劃,雖然目前實施建設的軌道涉及市中區較少,但其表示將在下一期規劃實施路線特別是主干路的軌道建設中盡量覆蓋到市中區。下一步,市中區也將主動加強與市軌道交通集團的聯系,積極推進并配合其軌道建設實施,爭取早日實現市中區的軌道線路建設,緩解該區交通壓力。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀