近日由中城工業集團旗下中城捷運控股集團有限公司和中能建(上海)成套工程有限公司、湖南中車智行科技有限公司組建的聯合體與伊斯坦布爾市簽署了ART樣車試運行協議,且首列四編組ART樣車已運抵伊斯坦布爾市,即將上線試運行。
根據協議,聯合體將為伊斯坦布爾市提供從交通規劃、工程建設、車輛定制到商業運營的ART系統升級全套解決方案。此前,ART已先后在馬來西亞新山、古晉兩市上線運行;2024年又將在土耳其伊斯坦布爾、馬來西亞布城完成試跑。
中城捷運項目負責人表示,隨著ART海外試跑的成功,未來將會有上百列的智軌列車從吳江走向海外,預計裝備出口總額將接近10億美元。
三年來,中城捷運集團依托ART“示范線”的成功運營,打造了面向全球市場的數字化交通系統解決方案平臺,獲得上海臨港新片區數字軌道線網、寧波象山大目灣智軌觀光線等國內訂單和馬來西亞砂拉越州氫能智軌線網等海外訂單。
本次伊斯坦布爾市樣車試運行是吳江ART在繼阿聯酋和馬來西亞之后,為吳江ART進軍歐洲有軌電車傳統市場奠定堅實基礎。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...