近日,由青島青鐵置業發展有限公司和青島地鐵集團征遷協調部分別牽頭編制的《青島市軌道交通TOD綜合開發戰略規劃》和《青島市軌道交通土地資源開發利用專項規劃》(以下簡稱《戰略規劃》和《專項規劃》)順利通過青島市自然資源和規劃局和青島地鐵集團共同組織的終期專家評審。中國國土經濟學會TOD專家委主任、清華大學交通研究所所長、博士生導師陸化普等7位城市規劃、策劃、建筑、交通等領域的權威專家參加評審會。
評審會上,與會專家聽取了德勤咨詢(成都)有限公司和青島市城市規劃設計研究院關于《戰略規劃》和《專項規劃》的匯報。專家組認為,戰略規劃及專項規劃對青島TOD發展現狀的梳理工作基礎扎實、細致全面,總體目標頂層設計基本符合青島實際,實施路徑及關鍵舉措規劃指導意義較強,可作為下一步軌道交通沿線土地資源儲備開發和用地詳細規劃的依據。專家一致同意通過評審。
與會市相關部門及地鐵集團相關負責人認為,規劃理念先進、方法科學、內容全面,要求各單位、各部門務必要提高認識,加快規劃成果的落地見效。一是結合青島規劃發展要求和區域資源特征,提出青島特色的TOD開展思路;二是強化整體規劃的落地性,指導青島TOD開發實施;三是加快重點項目的籌劃和推進,為青島市TOD綜合開發工作打開新局面。
本次終期專家評審會的成功召開,為戰略規劃和專項規劃順利發布奠定堅實基礎。據了解,下一步,青島地鐵集團將認真貫徹黨的二十大精神,會同市相關部門加快推進兩項規劃的報審及發布工作。同時,加強與相關部門及區市通力協作,盡快打造一批站城一體、產城融合的TOD開發示范標桿項目,確保圓滿完成“百日攻堅”任務,推動城市有序更新、提升城市發展新能級,助力青島打造“六個城市”,加快建設新時代社會主義現代化國際大都市。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...