8月10日，經過600多個日夜的艱苦鏖戰，萬州新田港集疏運中心工程項目控制性工程新田鎮隧道順利貫通、這也標志著萬州新田港港口鐵路的所有隧道全部貫通。
此次貫通的新田鎮隧道位于萬州區新田鎮境內，為單線鐵路隧道，全長3485米，隧道進場施工以來，面臨隧道斷面小、作業時間短、爆破受管控、洞渣外運慢等客觀困難，為確保施工安全和施工質量，項目部扎實做好各項準備工作，全力推進項目進展。
據了解，新田港集疏運中心工程起于萬州長江特大橋，止于新田港多功能碼頭，線路全長16.235公里。主要工程包括新三圣寺隧道、五橋隧道、荊竹園隧道、新田鎮隧道和大坡隧道。新田鎮隧道是新田港集疏運中心工程貫通的最后一條隧道，此次隧道的貫通，為萬州新田港集疏運中心全線通車奠定了堅實基礎。
截至目前，萬州新田港集疏運中心項目整體推進順利，總體完成97%，路基完成97.1%，橋涵完成94.8%，隧道完成98.5%。
項目建成后，新田港將成為綜合性更強的“鐵公水”樞紐港，不僅為三峽庫區增加了多式聯運港口，還能為四川、湖北、湖南、陜西、貴州等周邊省份提供便捷的物流服務。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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